Ranah K3

Sebagaimana yang kita ketahui bahwa bahaya (hazard) adalah segala sesuatu yang berpotensi menimbulkan kerugian (cedera/sakit pada pekerja, kerusakan properti). Oleh karena itu, bahaya yang mungkin/dapat timbul pada proses pekerjaaan haruslah dikendalikan untuk mencegah timbulnya cedera/sakit dan /atau kerusakan properti. Salah satu tool yang bisa diterapkan untuk mengidentifikasi bahaya dan mengendalikannya adalah Job safety analysis (JSA).

Biasanya JSA terdiri dari 3 kolom yang secara prinsip terdiri dari :

a. uraikan langkah pekerjaan

Langkah pekerjaan disini biasanya sifat nya berulang, dilakukan dalam satu proses dari awal hingga selesai. ambillah contoh aktivitas /pekerjaan "makan". Kita bisa menjabarkan langkah-langkah utama saat kita makan, misalnya dimulai dari mengambil piring, mengambil nasi, mengambil lauk, dst hingga meletakkan piring di wastafel. Semakin detail langkah pekerjaan yang dapat diuraikan, maka kemungkinan bahaya dapat diidentifikasi untuk dapat dikendalikan semakin banyak.

b. identifikasi bahaya

Identifikasi bahaya merupakan langkah dalam menentukan potensi bahaya yang mungkin muncul di tiap langkah kerja yang sudah diuraikan sebelumnya. Sebagaimana yang kita ketahui, bahaya yang mungkin muncul diantaranya adalah bahaya fisik, kimia, biologi, listrik, ergonomi dan psikososial. Dalam satu langkah pekerjaan, boleh jadi terdapat lebih dari satu potensi bahaya. Yang perlu digarisbawahi pada proses identifikasi bahaya adalah harus jelas subjek yang terpapar bahaya, cara terpaparnya subjek tersebut dan objek bahaya nya itu sendiri. Misalnya pada langkah mengambil nasi potensi bahaya yang mungkin terjadi adalah tangan (subjek) terjepit (cara terpapar bahaya) tutup rice cooker (objek sumber bahaya). Selain itu, terdapat juga potensi "tangan terkena teflon panas".

c. Tentukan pengendalian bahaya

Selanjutnya, pada pengendalian bahaya terdapat langkah untuk mengendalikan potensi bahaya yang muncul di tiap langkah pekerjaan. Pengendalian bahaya bisa dilakukan sesuai hirarki nya, mulai dari eliminasi, substitusi, engineering, administratif dan APD. Namun biasanya langkah pengendalian yang diambil sifatnya administratif. Sama halnya seperti ketika mengidentifikasi bahaya, pengendalian bahaya yang ditetapkan untuk mengendalikan satu potensi bahaya boleh jadi lebih dari satu. 

Hal yang perlu menjadi perhatian adalah tindakan pengendalian yang ditentukan tidak boleh ambigu. Salah satu contoh pengendalian bahaya yang ambigu adalah membuka tutup rice cooker hingga posisi aman. "Posisi Aman" disini bisa menyebabkan perbedaan  pemahaman pada setiap orang. Karena "posisi aman" bagi seseorang, belum tentu aman untuk orang lain. Untuk mencegah perbedaan persepsi, maka pengendalian bahaya yang ditentukan harus jelas dan terukur. Misal untuk mencegah tangan terjepit tutup rice cooker, pengendalian yang bisa dilakukan adalah "memastikan tutup rice cooker terbuka sempurna hingga membentuk sudut tumpul".

JSA yang detail dan jelas diharapkan mampu untuk menekan tingkat risiko. Namun,  "seindah" apapun JSA dibuat, tetap tidak akan efektif apabila JSA tersebut hanya merupakan "pemanis" administrasi, tidak tersosialisasi dengan baik kepada pekerja dan tidak dilaksanakan dengan konsisten oleh pekerja.

Ilmu K3 merupakan ilmu yang mempelajari bagaimana mencegah timbulnya kerugian melalui pengendalian risiko. Kerugian yang dimaksud termasuk didalamnya adalah pekerja mengalami cedera (injury, fatality)  dan sakit (Illness, morbidity) dan rusaknya property (damage to property).

Secara sederhana K3 dapat dikelompokkan menjadi 4 isu yang lebih spesifik, yaitu :

Pada penerapannya, isu spesifik K3 ini sangat mungkin untuk beririsan. Isu health bisa jadi beririsan dengan isu safety. sebagai contoh, kondisi seorang driver yang sedang mengemudi dengan kondisi tubuh tidak fit memiliki potensi yang lebih tinggi untuk mengalami kecelakaan karena menurunnya tingkat konsentrasi. Contoh tersebut menggambarkan bahwa pengendalian risiko terkait K3 haruslah menyeluruh (komprehensif) sehingga risiko dapat dikendalikan secara optimal. 

 

 



 

Sebagaimana yang telah dibahas pada tulisan sebelumnya bahwa bahaya (hazard) adalah sumber yang dapat menimbulkan kerugian  (a source of potential harm (AS/NZS 4360:2004)). Ketika telah terjadi kontak antara bahaya dengan pekerja maka akan timbul suatu dampak/kerugian. Kemungkinan timbulnya kerugian inilah yang disebut sebagai risiko. Risiko dapat juga disebut sebagai kombinasi antara kemungkinan dengan konsekuensi, Persamaan risiko :

Risiko = Kemungkinan x Konsekuensi
 

Dalam proses kerja sejatinya tidak pernah lepas dari risiko. selama ada system kerja, yaitu adanya manusia, material, peralatan dan lingkungan serta adanya interaksi antara system kerja, maka risiko akan selalu ada. Oleh karena itu, Untuk mengurangi dampak atau kerugian yang mungkin ditimbulkan, maka perlu dilakukan manajemen risiko.
 

 Dalam konteks safety, manajemen risiko dapat dilakukan melalui :
 

1. Identifikasi risiko

Identifikasi risiko adalah proses untuk mengenali risiko yang akan dikendalikan. Proses identifikasi risiko secara komprehensif menggunakan metode yang yang sistematis adalah proses yang kritis. Hal ini dikarenakan apabila terdapat risiko yang tidak teridentifikasi, maka risiko tersebut tidak dianalisis pada tahap selanjutnya. Beberapa contoh tools yang biasa digunakan dalam melakukan identifikasi risiko diantaranya ceklist, what if¸ HAZOP, Fault Tree Analysis, (FTA), Failure Mode Effect Analysis (FMEA)
 

 2. Analisis risiko

Tahap selanjutnya dalam mengendalikan risiko adalah melakukan analisis risiko. Risiko di analisis dengan mengkombinasikan antara konsekuensi dan kemungkinannya.

 

Risiko = Kemungkinan x Konsekuensi

 

 

Dalam proses analisis risiko biasanya existing control juga sudah dihitung. Secara umum ada tiga jenis proses analisis risiko yaitu, kualitatif, semi-kuantitatif dan kuantitatif. Dalam prakteknya analisis risiko yang paling sering digunakan adalah analisis dengan metode kualitatif untuk memperoleh gambaran secara umum mengenai tingkat risiko yang ada.
 

3. Evaluasi Risiko

Proses evaluasi risiko adalah proses untuk membandingkan tingkat risiko yang diperoleh pada proses analisis risiko untuk dibandingkan kriteria risiko yang ada. Tujuan dari dilakukannya evaluasi risiko adalah untuk membuat keputusan terhadap hasil analisis risiko apakah sebuah risiko memerlukan pengendalian lebih lanjut atau penentuan prioritas pengendalian bahaya.

Proses analisis risiko dan evaluasi risiko sering juga disebut sebagai proses risk assessment

 

4. Pengendalian risiko

Proses Setelah diketahui tingkat risiko diketahui. Pada proses ini, pengendalian dapat ditujukan baik terhadap konsekuensi (contohnya: menggunakan sepatu safety atau helm) maupun terhadap kemungkinan (contohnya : memasang sungkup pengaman pada mesin yang berputar). Secara umum pengendalian risiko dapat dilakukan dengan

1. AS/NZS 4360:2004

2. Plog, Barbara. 2002. Fundamental of Industrial Hygiene. Natioanal Safety Council

 

 

 

Risiko tinggi merupakan salah satu karakteristik pertambangan. Hal ini dibuktikan dengan jumlah kecelakaan tambang yang terjadi. Selama tahun 2013, seperti yang dikutip dari detik.com, telah terjadi 232 kecelakaan tambang. Dari 232 kecelakaan tambang tersebut, 75 diantaranya kategori ringan, 111 kategori berat dan 46 mati.  

Namun sebenarnya apa itu kecelakaan tambang?

Berdasarkan Kepmen No. 555.K/26/M.PE/1995, Sebuah kecelakaan disebut sebagai kecelakaan tambang apabila memenuhi 5 unsur berikut :

1.      Benar-benar terjadi

2.      Mengakibatkan cedera pekerja tambang atau orang yang diberi izin oleh kepala teknik tambang

3.      Akibat kegiatan usaha pertambangan

4.      Terjadi pada jam kerja pekerja tambang yang mendapat cedera atau setiap saat orang yang diberi izin

5.      Terjadi di dalam wilayah kegiatan usaha pertambangan atau wilayah proyek.

Berdasarkan Kepmen tersebut pula, yang termasuk dalam kecelakaan tambang adalah kecelakaan mengakibatkan pekerja tambang mengalami:

1.      Cedera ringan

Cedera akibat kecelakaan tambang yang menyebabkan pekerja tambang tidak mampu melakukan tugas semula lebih dari 1 hari dan kurang dari 3 minggu, termasuk hari Minggu dan hari libur

2.      Cedera Berat

a.       Cedera yang akibat kecelakaan tambang yang menyebabkan pekerja tambang tidak mampu melakukan tugas semulaselama lebih dari 3 minggu termasuk hari minggu dan hari libur

b.      Cedera akibat kecelakaan tambang yang menyebabkan pekerja tambang cacat tetap yang tidak mampu menjalankan tugas semula

c.       Cedera akibat kecelakaan tambang yang tidak tergantung dari lamanya pekerja tambang tidak mampu melakukan tugas semula, tetapi mengalami cedera seperti salah satu dibawah ini :

-          Keretakan tengkorak kepala, tulang punggung, pinggul, lengan bawah, lengan atas, paha atau kaki;

-          Pendarahan di dalam, atau pingsan disebabkan kekurangan oksigen;

-          Luka berat atau luka terbuka/terkoyak yang dapat mengakibatkan ketidakmampuan tetap dan

-          Persendian yang lepas dimana sebelumnya tidak pernah pernah terjadi

3.      Mati

Kecelakaan tambang yang mengakibatkan pekerja tambang mati dalam waktu 24 jam terhitung dari waktu terjadinya kecelakaan tersebut.

 

2. Kepmen No. 555.K/26/M.PE/1995

 

 

 Hazard  dapat didefinisikan sebagai sumber yang dapat menimbulkan kerugian  (a source of potential harm (AS/NZS 4360:2004)). Setiap pekerjaan/aktivitas yang dilakukan manusia selalu mengandung bahaya. Ada beberapa jenis atau tipe bahaya, diantaranya bahaya :

 

 

 

1.      Fisika,

Beberapa contoh diantaranya kebisingan, getaran, vibrasi, pencahayaan

2.      Kimia

Bahaya Kimia mengacu pada sifat bahan kimia tersebut, seperti korosif, explosive, reaktif, flammable, irritant, karsinogenik, mutagenik, teratogenik

3.      Biologi  

Bahaya biologi dapat bersumber baik dari biologi yang sifatnya makro (contohnya : lebah, ular maupun mikro (contohnya : bakteri, virus dan jamur).  

4.      Mekanis

Beberapa contoh bahaya mekanis diantaranya gerinda yang berputar, putaran belt conveyor, titik jepit pada cover engine

5.      Elektrik

Bahaya yang ditimbulkan dari peralatan yang memiliki arus listrik

6.      Psikososial

Beberapa contoh bahaya psikososial diantaranya tekanan kerja, suasana kerja yang tidak kondusif dan  rutinitas kerja 

7.      Ergonomi

Bahaya ergonomic adalah bahaya yang timbul akibat interaksi antara pekerja dengan lingkungan dan peralatan kerjanya. Contoh bahaya ergonomic diantaranya Posisi manual handling, lay out tempat kerja dan desain pekerjaan.



Sistem Manajemen K3 adalah Satu kesatuan proses perencanaan pengorganisasian, pengkoordinasian dan pengendalian sumberdaya (manusia, mesin dan lingkungan) dalam mengelola hazard dan resiko untuk mencegah loss melalui engineering, administrasi dan behavior control sehingga tujuan yang telah ditetapkan, yaitu terciptanya kondisi lingkungan kerja yang mampu menjamin keselamatan dan kesehatan dapat tercapai.

 

Innovative/Safe Person     shopisticated behavioral	Innovative/ Safe Place adaptive hazard manager
Tradtional/ Safe Person unsafe act minimizer.	Traditional/ Safe Place tradtional  design and engneering,

 

Semangat Pagiiii....

Tulisan ini adalah postingan pertama saya di blog ini dan mengupas tentang Keselamatan dan kesehatan kerja (K3). Pada tulisan ini saya ingin berbagi sekilas mengenai apa K3 itu sendiri. Adapun untuk sumber-sumber dalam postingan ini berasal bahan-bahan yang saya peroleh baik ketika selama saya kuliah maupun bekerja.
 

Hal pertama yang ingin saya sampaikan, sebenarnya apakah K3 itu?

K3 berkaitan dengan usaha untuk mempertahankan dan melindungi baik sumber daya manusia maupun fasilitas yang ada. Sederhananya K3 mempelajari bagaimana mencegah pekerja cedera (injury, fatality)  dan sakit (Illness, morbidity) di tempat kerjanya melalui pengendalian risiko.  Selain itu, K3 juga merupakan bidang dimana para professional berupaya untuk mencegah terjadinya kejadian yang menimbulkan kerugian dan bersifat katastropik seperti mencegah terjadinya ledakan pada suatu pabrik.

K3 dapat dipandang sebagai ilmu terapan karena berbagai macam latar belakang profesi dapat masuk didalamnya. Beberapa contoh latar belakang diantaranya : teknik, medis, science (MIPA), kesehatan masyarakat dll. Pada perkembangannya, K3 sendiri kini banyak diintegrasikan dengan isu lain seperti isu Quality, lingkungan (Environment) dan keamanan (security). K3 juga memberikan perhatian terhadap peningkatan kualitas dan efisiensi fungsi management dari sebuah organisasi.

Lalu mengapa kita membutuhkan penerapan K3?

K3 menjadi penting dan dibutuhkan karena masih tingginya tingkat kecelakaan di tempat kerja. Berdasarkan data dari ILO seperti yang dikutip dari website kemenkes (www.depkes.go.id), pada tahun 2013 terdapat 1 orang yang meninggal tiap 15 detik akibat kecelakaan kerja dan 160 orang mengalami sakit akibat kerja. Sedangkan menurut data kemenakertrans seperti yang dikutip dari www.tempo.co terdapat 99 ribu kasus kecelakaan kerja dan menewaskan 2.218 orang. Padahal untuk keselamatan kerja sendiri UU No 1 tahun 1970 telah mengatur bahwa setiap tenaga kerja berhak mendapat perlindungan atas keselamatannya dalam melakukan pekerjaan.

Bila ditinjau dari aspek ekonomi, bagi beberapa perusahaan, mungkin produktivitas menjadi perhatian yang utama dibandingkan penyediaan sarana dan prasarana untuk menunjang K3 di tempat kerja. Namun pada kenyataannya, biaya yang diperlukan untuk menutupi biaya kerugian, baik akibat kecelakaan maupun sakit akibat kerja seringkali justru lebih besar bila dibandingkan biaya yang diperlukan untuk menyediakan tempat kerja dengan lingkungan yang aman dan sehat untuk bekerja.

Melalui penerapan K3 yang efektif di tempat kerja diharapkan tingkat kecelakaan dan sakit akibat kerja dapat ditekan hingga pada titik minimum. Kondisi kerja yang aman dan sehat pada akhirnya akan meningkatkan produktivitas pekerja serta membuat pekerja lebih sejahtera sehingga perusahaan dapat meningkatkan profit dan citra serta menciptakan citra yang baik.

sumber :
Friend, Mark A. dan Kohn, James P. 2007. Fundamentaal of Occupational Health and Safety. 
Government Istitute